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SGT09年型仕様FRのNSX投入にHonda本社が待った! [モータースポーツ]

昨日のエントリーで取り上げました「スーパーGT、FRのみの暴挙 王者NSXに暗雲?」ですが、
その続報といいましょうかー。

東京中日スポーツによると、5/15三重県・鈴鹿サーキットで行われた合同テストにトヨタ陣営は09年型のレクサスSC430がコースインした。

主な2009年スーパーGT・GT500クラスの新規定
・エンジン 3400ccV8
・駆動方式 FR(フロントエンジン、リアドライブ)
・車両寸法 高さ、幅など統一

09年型のレクサスSC430はこの来季規定に完全にマッチされた車両であり、
GT-Rも09年規定と現行規定をミックスさせたマシンを走らせている。

ニスモ飯嶋GM「12月には09年規定に完全合致させたGT-Rが完成する」

その一方で厳しいのがホンダ陣営だ。
合同テストに参加した2台のNSXはともに現行規定の車両を走らせている。
白井プロジェクトリーダー(以下、PL)「あとは営業の判断。皆さん(マスコミ)が(ホンダ本社の)青山に聞いてください」
昨年12月には09年規定のNSXをシェークダウンしているようだがそれ以降見かける人は誰もいなくなったようだ…。

本社サイドがFR化のNSXに反対してるようだ。

honda_aoyama.jpg
ホンダの総本山「ウエルカムプラザ青山」公式サイトより


白井PL「(もしノー判断が出たらどうする?)スーパーGTを1年休むというのはありえない。現行マシンで特別車両として参戦するしかない」

09年規定は3メーカーが合意のものなので、1年休むなどは無いと思うが早く09年仕様のホンダのマシンがまた見たいですね。

白井PL「いつOKが出てもいいようにフロントエンジン車の開発は続けていきます。ですが、これをベースに09年規定の車両を作らなければならない。今年12月にはシェークダウンしたいので、(本社には)遅くとも秋までには結論を出してほしい」


なんだか、トーチュウの意味のない記事がするのは私だけでしょうか?
撤退するわけがないと思うし、杞憂に終わるようなことだと思います。


SUPERGT.net | 2008 Regulations Digest
http://supergt.net/supergt/2008/08regurations/

SUPERGT.net | SUPER GT OFFICIAL WEBSITE
http://supergt.net/jp/


タグ:スーパーGT
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DVD作品「BOØWY 1224」 [音楽]

BOØWYのライブDVD買いました。
渋谷公会堂で行われたツアー最終日、ライブ中に解散宣言した映像です。

boowy1224.jpg
87年12月24日、解散宣言。あの夜の決意が映像が蘇る!


BOφWY OFFICIAL SITE | BOφWY HUNT
http://www.emimusic.jp/boowy/index_j.htm


タグ:DVD
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伊東孝明、半年振りにカムバック 5時に夢中! [テレビ]

久々に伊東孝明がMXTV「5時に夢中!」に帰ってきました。
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オープニングトーク。(左より)上田万由子アナ、ゲストの伊東孝明、柴田光太郎MC

5時に夢中!
「5時に夢中!」3代目司会者の伊東孝明がゲストコメンテーターとしてカムバック!今だから語れる当時の番組ウラ話や父・伊東四朗とのエピソードなど赤裸々トーク!!
5月16日(金) 17:00~17:55 TOKYO MX
東京の夕方にお届けする“本音マル出し”ぶっちゃけワイドショー!


ラテ欄を見たら心躍ってしまい録画した「5時に夢中!」を見ました。

無精ヒゲを生やし、ちょっと垢抜けた感じでした。

就任当初の話、現在の役者としての話。
その他、有意義な1時間でした。


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ゲスト伊東孝明の紹介(宣材写真)

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