地獄先生ぬ～べ～

1993年から連載の少年ジャンプ「地獄先生ぬ～べ～」（原作：真倉翔、作画：岡野剛）の文庫本に手を出してしまいました。



1993年当時のジャンプ作品は自分的には読み飛ばす所がない程の漫画の宝庫、その時の一作品でした「地獄先生ぬ～べ～」。

文庫本を読んでいて、内容は元より原作・作画のお二方の座談会（メイキング・オブぬ～べ～）が収録されているのだけど、それがツボに入ってしまった。
木村克也というキャラは某アニメのカイ・シデンがモデル、立野広はアルフレッド・イズルハ、律子先生は…などなど

漫画を読むことが無くなってきたのですが、昔読んだことある漫画なら耐えられることが分かってきました。
次は是非「アウターゾーン」を


集英社コミック文庫化の一覧（2006年当時）

Wikipediaによると真倉翔＆岡野剛のタッグ作品「現代都市妖鬼考 霊媒師いずな」が現在スーパージャンプでやっているようですね。

■リンク

地獄先生ぬ～べ～資料館　（要Internet Explorer）
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6130/nube/nube.html

地獄先生ぬ～べ～
http://www.toei-anim.co.jp/tv/nube/

地獄先生ぬ〜べ〜 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E7%8D%84%E5%85%88%E7%94%9F%E3%81%AC%E3%80%9C%E3%81%B9%E3%80%9C
　

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2009年、2010年 F1レギュレーション削減案

サブプライム問題に端を発した急速な円高や全世界同時株安は、ついにF1の世界に。

長年F1でもコスト高は問題視され、エンジンの2レース使用などの縛りで
見ている方としては「なんであんなことするんだろ？」っと思っていましたが、
12月5日のホンダの撤退は、F1界への激震とコスト削減を考えさせ、
13日に世界モータースポーツ評議会（WMSC）においてF1の2009年、2010年のコスト削減案が承認されました。


東京中日スポーツ　2008年12月14日付紙面より

主なものとして金曜日以外のシーズン中のテスト禁止、
エンジンが1シーズン1ドライバーあたり8基などなど、
1度、禁止撤回されたタイヤウオーマーは再度2010年から禁止へ変更となった。
また、KERS（運動エネルギー回生システム）は2009年の着用の義務はなくなった。

F1 : 全面的なレギュレーション変更に同意 - FIA - F1-Live.com
http://jp.f1-live.com/f1/jp/headlines/news/detail/081213073239.shtml

｢KERS｣(運動エネルギー回収システム)も2009年義務なし - Ｆモータースポーツ
http://www.fmotor.net/f1/news/2008/081213_02.htm
　

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