トミカ「HONDA シビックSiR-II」

愛車だった「EG6」がトミカで発売！　の報を聞いたので買いました。

仕事の帰りに有楽町・ビックカメラのおもちゃコーナーに行ったらありました。
有楽町店はトミカが安いし、狙い目ですねココ。



これただのトミカではありません、
トミカリミテッド・ヴィンテージ・ネオ（TOMICA LIMITED VINTAGE NEO）というシリーズなのです。
一般的なトミカは定価360円ですが、トミカリミテッドは定価1260円！

昔、愛車をEG6にした際トミカにEG6ないのか？
探したんだけど発売されてないことに落胆したものです。

トミカリミテッドって以下のコンセプトで発売したようです。流れに乗れて良かった。

TOMICA LIMITED VINTAGE NEO
お客様からご要望の高かった、トミカが誕生した1970年以降の名車で、トミカで商品化されていない車を「トミカリミテッドヴィンテージNEO」で商品化していきます。

シビックといえば、やはりスポーツシビック。
そしてグレードはSiR-II。

170馬力のVTECエンジンは吹けが良く5500回転から高回転用カムへの切り替えで、
エンジン音はジェットエンジン級なみの五月蝿さで、
1トンの車を更に前に引っ張るVTECには惚れ込みました。
トルクが無いのが玉にキズでしたが、それもご愛嬌。

ゲーム・アニメの中のEG6と言えば、
・頭文字Dシリーズは赤のEG6を駆る妙義ナイトキッズの庄司慎吾。
　これは定番であり有名ですね。
・「Forza Motorsport 3」ではグレード1.5VTiしかありません。
　VTiってなんだよーあんなのシビックじゃない（車検の代車で乗ったことありますが、別物）
・「GranTurismo 5」は、歴代のシリーズ通りちゃんと収録されていますね。
　VTECは再現されていませんが…。



このトミカ、ドアが開かない…。

====主要諸元（Wikipediaより）======================
販売期間　1991年 - 1995年
乗車定員　4-5 名
ボディタイプ　3ドア ハッチバック
エンジン　B16A型:1.6L 直4 DOHC VTEC(170ps/7800rpm　16.0kgm/7300rpm)
変速機　5速MT
駆動方式　FF
サスペンション　前/後:ダブルウィッシュボーン
全長x全幅x全高 　4070x1695x1350 mm
ホイールベース　2570 mm
車両重量　1085 kg
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■公式サイト

ラインナップ　トミカリミテッドヴィンテージNEO
http://www.tomytec.co.jp/minicar/lineup/tlv-neo/

新製品詳細
http://www.tomytec.co.jp/minicar/items/1010/07_tlvn04.html

■リンク

Honda｜シビック（1995年8月終了モデル）
http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/2-3door/3door-1995/line_up.html

ホンダ・シビック - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%82%B7%E3%83%93%E3%83%83%E3%82%AF#5.E4.BB.A3.E7.9B.AE_EG.E5.9E.8B.EF.BC.881991-1995.E5.B9.B4.EF.BC.89
　

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トミカリミテッドビンテージ TLV-N48b Honda シビック SiR-II (青)

• 出版社/メーカー: トミーテック
• メディア: おもちゃ＆ホビー

トミカリミテッドビンテージ TLV-N48a Honda シビック SiR-II(赤)

• 出版社/メーカー: トミーテック
• メディア: おもちゃ＆ホビー

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タグ：トミカ