いろいろあったヨーロッパ開幕戦・スペインGP：飲茶とプーアル茶：So-netブログ

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アロンソ、地元で好パフォーマンス｜エクレストン「シューマッハの趣味は理解不.. ブログトップ

いろいろあったヨーロッパ開幕戦・スペインGP　[F1] [編集]

F1ヨーロッパラウンドの開幕戦となるスペインGPが4/27にカタロニアで行われ、キミ・ライコネン（フェラーリ）が2連勝を飾りました。2、3回もセーフティーカーが導入される波乱の多い日曜日でした。

2番手スタートのアロンソ（ルノー）は大方の予想通り、ガソリンの搭載燃料が他チームより3、4周少ないものでした。オープニングラップに起こったスーティル（フォース・インディア）とベッテル（トロロッソ）の接触によりいきなり3周もの間セーフティーカーが出動した。

アロンソは当初、ピットインをレース全体の1/4程度となる14周を走ることしか出来ない燃料を入れていたと見る。セーフティーカーによって燃費走行の為、ピットインは16周目になった。

2番手グリッドもルノーにとって3強には本当の勝負で太刀打ちできないことが思い知らされた決勝だった。

22周目にコバライネン（マクラーレン）が起こした大クラッシュは、もしかして！と覚悟した瞬間でした。VTRでは、何の前触れも無く左フロントホイールが砕け散りました。ゴミを拾ったような感じではなかった。スピードが250キロ出ている右コーナーへの進入、ブレーキを掛けるタイミングの場所で起こった事故はタイヤバリヤへの突入だった。

コバライネンが意識を示した手の振りが安堵の瞬間だった。

クルサードの今年は他車との接触トラブルで散々だ。このグランプリもグロック（トヨタ）の無理な位置からの突っ込みに巻き込まれた。前戦バーレーンGPではバトン（ホンダ）、開幕戦ではマッサ（フェラーリ）との記憶も新しい。

今回のレッドブルのマシンはフリー走行までは絶対的なスピードがあったので、予選の失敗が悔やまれる。

そのクルサード、グロックのアクシデントのお陰で中嶋一貴（ウィリアムズ）がタナボタとなる7位入賞を果たした。

佐藤琢磨は周回遅れるになることなく13位フィニッシュだった。アクシデントの為にピット作業を強いられたクルサードが後方より猛追、琢磨は3周に渡って非力なマシンで抑えた姿が国際映像で流された。

誰か琢磨にもっと速いマシンを提供してあげて！

ヘイキ（・コバライネン）のアクシデントをスクリーンで見られましたか？
ハミルトン： （アクシデントの場所を）通った時にウオールにマシンがあるのが見えた。赤っぽく見えたから、それが僕らの1台なのか、フェラーリの1台なのかは分からなかったんだ。
テレビでちらっとその場面を見たんだけど、昨年のニュルブルクリンクで僕が遭遇したアクシデントと、とてもよく似ているように思った。僕の時の衝撃を知っているだけに、（クラッシュしたのが）誰であろうと大変なことだって思っていたよ。
チームがヘイキ（・コバライネン）だってことを教えてくれたけど、その時は彼がどうなのかすぐには分からなかったみたい。でも、レースが半分くらい終わったころにロン・デニス（マクラーレン代表）がラジオで彼は大丈夫だったって教えてくれた。でも、ちょっと脳震盪（のうしんとう）みたいだって。
彼が元気になるって確信しているよ。