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2011年第4戦 トルコGP [F1]
先週末5/9にF1トルコGP決勝が行われました。
レースはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）が今季3度目のポール・トゥ・ウィンを飾りました。
ベッテルは序盤に十分なマージンを稼ぎ、ギャンブルをすることなく常に後ろのマシンの動向を確認しながら、ピット作戦を組める。
速くそして堅実さを併せ持ち、クレバーさがいよいよ板についてきました。
レース序盤に2番手に順位を上げたメルセデスGPのニコ・ロズベルグは、
レースペースが他のチームに遅れを取っていること、
また、ピット作戦の度に順位を落としてた点で現状まだまだ表彰台争いが厳しそうなマシンと見て取れた。
同僚のミハエル・シューマッハは、ただのロートルに成り下がっていた。
序盤に予定外のピットがあったということも加味しても、
直接のライバル出会ったルノー、トロ・ロッソ勢そして可夢偉にまたしても完敗だった。
全車が同じ状態のタイヤで無いことは分かるが、国際映像で何度もパッシングシーンが映るのは正直いいものではなかった。
トルコGPで一番のサプライズだったのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソでしょう。
フェラーリはこの長い休みだった3週間で表彰台3位を獲得できるマシンを持ってきました。
中盤まではもしかしたらレッドブルの一角であるマーク・ウェーバーを食ってしまうんではないかと期待させてもらった。
小林可夢偉（ザウバー）が4戦連続のTOP10フィニッシュ、そして3戦連続ポイントゲット。
このレースは予選がマシントラブルでQ1敗退するなどいい事がなかった上での24番手スタートだったが、
蓋を開けてみると可夢偉いつもTOP10に居るんです。10位で1ポイント獲得。
アクシデントでもあったタイヤパンクチャーさえ無ければもっと上を目指せた所をみると、
これからのヨーロッパラウンドでも可夢偉旋風が継続して見れそうですね。
レースを見ていると、レコードライン以外にはタイヤカスが相当ありましたね。
ピレリタイヤもうちょっと、どうにかならないんでしょうか？
マクラーレンもメルセデスGPも好きな「プランB」。
■リンク
2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX - The Official F1 Website
http://www.formula1.com/results/season/2011/850/
2011年第4戦ドライバーコメント決勝
http://ja.espnf1.com/turkey/motorsport/story/48125.html
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レースはセバスチャン・ベッテル（レッドブル）が今季3度目のポール・トゥ・ウィンを飾りました。
ベッテルは序盤に十分なマージンを稼ぎ、ギャンブルをすることなく常に後ろのマシンの動向を確認しながら、ピット作戦を組める。
速くそして堅実さを併せ持ち、クレバーさがいよいよ板についてきました。
レース序盤に2番手に順位を上げたメルセデスGPのニコ・ロズベルグは、
レースペースが他のチームに遅れを取っていること、
また、ピット作戦の度に順位を落としてた点で現状まだまだ表彰台争いが厳しそうなマシンと見て取れた。
同僚のミハエル・シューマッハは、ただのロートルに成り下がっていた。
序盤に予定外のピットがあったということも加味しても、
直接のライバル出会ったルノー、トロ・ロッソ勢そして可夢偉にまたしても完敗だった。
全車が同じ状態のタイヤで無いことは分かるが、国際映像で何度もパッシングシーンが映るのは正直いいものではなかった。
トルコGPで一番のサプライズだったのは、フェラーリのフェルナンド・アロンソでしょう。
フェラーリはこの長い休みだった3週間で表彰台3位を獲得できるマシンを持ってきました。
中盤まではもしかしたらレッドブルの一角であるマーク・ウェーバーを食ってしまうんではないかと期待させてもらった。
小林可夢偉（ザウバー）が4戦連続のTOP10フィニッシュ、そして3戦連続ポイントゲット。
このレースは予選がマシントラブルでQ1敗退するなどいい事がなかった上での24番手スタートだったが、
蓋を開けてみると可夢偉いつもTOP10に居るんです。10位で1ポイント獲得。
アクシデントでもあったタイヤパンクチャーさえ無ければもっと上を目指せた所をみると、
これからのヨーロッパラウンドでも可夢偉旋風が継続して見れそうですね。
レースを見ていると、レコードライン以外にはタイヤカスが相当ありましたね。
ピレリタイヤもうちょっと、どうにかならないんでしょうか？
マクラーレンもメルセデスGPも好きな「プランB」。
============================================= F1 第4戦トルコGP決勝（5.338km×58周） 1 セバスチャン・ベッテル (GER) レッドブル 1:30'17.558 2 マーク・ウェバー (AUS) レッドブル + 8.807 3 フェルナンド・アロンソ (ESP) フェラーリ + 10.075 4 ルイス・ハミルトン (GBR) マクラーレン + 40.232 5 ニコ・ロズベルグ (GER) メルセデスGP + 47.539 6 ジェンソン・バトン (GBR) マクラーレン + 59.431 7 ニック・ハイドフェルド (GER) ルノー + 1'00.857 8 ヴィタリー・ペトロフ (RUS) ルノー + 1'08.168 9 セバスチャン・ブエミ (SUI) トロ・ロッソ + 1'09.394 10 小林 可夢偉 (JPN) ザウバー + 1'18.021 =============================================
■リンク
2011 FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX - The Official F1 Website
http://www.formula1.com/results/season/2011/850/
2011年第4戦ドライバーコメント決勝
http://ja.espnf1.com/turkey/motorsport/story/48125.html
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